Powrócą pociągi na trasę Warszawa-Białystok

Kończąca się modernizacja linii Rail Baltica na odcinku z Warszawy Rembertowa do Sadownego, była jedną z najważniejszych inwestycji realizowanych na polskich torach. Obejmowała unowocześnienie 15 przystanków i 4 stacji, zmodernizowanie 66 km linii kolejowej oraz budowę lub modernizację 60 obiektów inżynieryjnych, m.in. mostów, wiaduktów czy tuneli. Gdy pociągi wrócą już na trasę, będą jeździły m.in. po nowym moście nad rzeką Liwiec. Prace pomiędzy Tłuszczem a Sadownem weszły obecnie w ostatni etap realizacji, związany głównie z ukończeniem elementów infrastruktury. Na stacji w Tłuszczu, gdzie od połowy grudnia pasażerowie skorzystają z pierwszego nowego peronu, trwa budowa dwóch kolejnych peronów oraz przejścia podziemnego.