Pociąg China Railway Express dotarł do Polski

Pociąg wyruszył do Polski z dworca kolejowego w Chengdu, ponaddziesięciomilionowej stolicy chińskiej prowincji Syczuan. Na terminal w Warszawie dotarł po 12 dniach podróży. Transport ten ma symbolizować otwarcie Nowego Jedwabnego Szlaku, czyli chińskiej koncepcji nowej drogi handlowej łączącej Azję z Europą.

Prezydent RP i goszczący w Polsce z wizytą przewodniczący ChRL, poza powitaniem pociągu w ramach połączenia China Railway Express brali udział tego dnia także w Międzynarodowym Forum Nowego Jedwabnego Szlaku oraz IV Polsko-Chińskim Forum Regionów.

Pociąg z Państwa Środka do Warszawy jechał złożony z 22 nowoczesnych 80-stopowych sześcioosiowych platform kontenerowych typu Sggrs, które prowadziła zmodernizowana lokomotywa EU07. Na każdy z takich wagonów można załadować dwa kontenery 40-stopowe, najczęściej wykorzystywane w transporcie towarów koleją z Chin. Wśród przewożonych artykułów były między innymi elektronika i części samochodowe. Mniej więcej w tym samym czasie co przyjazd składu China Railway Express odprawiono pociąg do Chin, wypełniony produktami spożywczymi.

Jesteśmy zdeterminowani wykorzystać potencjał transportowy Polski, która jest przyjazną bramą na tradycyjnych euro-azjatyckich szlakach handlowych i transportowych – podkreślił minister Adamczyk. - Inicjatywa „Jeden Pas, Jeden Szlak” idealnie wpisuje się w polskie priorytety rozwoju transportu i handlu z Chinami.

20 połączeń tygodniowo. Transport intermodalny jest jednym z najdynamiczniej rozwijających się segmentów kolejowych przewozów towarowych w Polsce. Obecnie praktycznie wszystkie kontenery przywożone koleją do Europy z Chin przejeżdżają przez centrum logistyczne w Małaszewiczach, na granicy polsko-białoruskiej. Tam następuje przeładunek na wagony normalnotorowe, którymi kontenery mogą bezpośrednio dojechać np. do Niemiec, Holandii, Czech lub Austrii.

Strategicznie położony obiekt w Małaszewiczach należy do Grupy PKP Cargo, która zajmuje się kompleksową obsługą takich połączeń w Europie od granicy polsko-białoruskiej. Obejmuje ona przewóz, przeładunek, składowanie, odprawę celną i inne formalności. Obecnie Grupa obsługuje około 20 takich połączeń tygodniowo.

17 mld dol. obrotu. Polska jest największym partnerem handlowym Chin w regionie Europy Środkowo-Wschodniej. W ubiegłym roku obroty między oboma krajami wyniosły 17 mld dol. Dlatego też zarówno prezydent RP jak i przewodniczący ChRL zgodzili się, że Polska może odgrywać ważną rolę na szlaku handlowym Chiny-UE.

Polskie władze starają się uczynić wszystko, aby wspierać te możliwości rozwoju biznesowego, stąd też podjęliśmy decyzję o otwarciu kolejnego polskiego konsulatu generalnego właśnie w Czengdu, w tym mieście, z którego rozpoczyna swój bieg ta symboliczna linia kolejowa - poinformował Andrzej Duda.

Chiny i Polska znajdują się na dwóch krańcach euroazjatyckiego mostu, priorytetem jest współpraca gospodarcza i handlowa - powiedział Xi Jinping. Będziemy działać na rzecz kontynuowania i upowszechniania ducha jedwabnego szlaku oraz promowania regularnego rozkwitu gospodarczego.